Son dakika haberi!
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, NTV Ankara İstihbarat Şefi Ahmet Ergen’in sorularını yanıtladı.
Antalya’da 22 Ekim Cumartesi gecesi arabanın çarptığı elektrikli scooterdaki lise öğrencilerinin hayatını kaybetmesi, tekrar scooterlar tartışmalarını gündeme getirdi.
”TEBDİRLERİ ARTIRMAK ZORUNDAYIZ, ARTICAĞIZ”
Bu mevzudaki düzensizliği bitirmek için yönetmelik çıkardıklarını lakin kullanıcıların buna uymadığını söyleyen Bakan Karaismailoğlu, ”Tedbirleri artırmak zorundayız, artıcağız” iletisi verdi.
İşte NTV özel röportajından öne çıkanlar:
İşte NTV özel röportajından öne çıkanlar:
Doğu ve Güneydoğu’daki alyapı yatırımları kapsamında 2023 ve izleyen yıllarda bölge için neler planlanıyor?
”Bitlis Çayı Viyadüğü ile birlikte dünyada eşi gibisi olmayan bir projeyi gerçekleştirdik. Bugün de son segmentin kaynak merasimini yapacağız. İki gidişli iki gelişli bölünmüş bir yola kavuşmuş olacağız.
Bitlis-Diyarbakır kara yolunda inançlı trafiğin sağlanması ve ulaşımda ıstırap yaşanmaması maksadıyla inşa edilen 900 metre uzunluğundaki viyadük tamamlama etabına geldik.
Ayak yüksekliği 54 ve ayaklar ortasındaki açıklığı 90 metre olan 800 bin ton yükündeki viyadük, üretim teknikleri bakımından dünyadaki az yapılar ortasında gösteriliyor.
Ülkemizin doğusu batısı fark etmiyor. Nerede hangi gereksinim varsa elimizden geldiğinde yatırımlarımızı yapıyoruz”
Gaziantep için Gaziray Projesi’nde sona gelindi. Projedeki son durum nedir, ne vakit hizmete açılacak?
”Yaklaşık 22 kilometrelik bir çizgi. 5 Kasım itibariyle Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın da iştirakiyle hizmete sunacağız”
Metro yatırımları kapsamında İstanbul Başakşehir-Kayaşehir Projesi’nde sona yaklaşıldı. İstanbul’daki metrolar ne durumda?
”İstanbul’a yaptığımız yatırımlarla kentimiz dünyanın çekim noktası haline geldi. Megakente inanılmaz yatırımlar yapıyoruz. 103 kilometre olan metro çizgimizi 2 Ekim’de Sabiha Gökçen çizgisini açarak bu uzunluğu 270 kilometreye çıkardık. Yakında Kağıthane-Havalimanı metrosunu da açacağız”
Artık bundan sonra demiryolu yük periyoduna girdik. Karayolu düşüncemizi aştık. Bizim amaçlarımızı demiryolu ağını 28 bin kilometreye çıkararak gerçekleştireceğiz. Havayolu altyapımızı tamamladık, burada işletme kapasitesini artırmaya çalışacağız”
Scooter için yeni tedbirler var mı?
”Bu araçlarının kullanılması kaçınılmaz. Bizim çıkardığımız yönetmelik doğrultusunda şoförler kurallara uyarsa bir külfet çıkmayacaktır. Fakat kullanıcıların uymadığını görüyoruz. Olağan ki bu hususta eksiklerimiz varsa tamamlayacağız. Kullanım yanlışlarını görüp tamamlayarak devam edeceğiz. Önlemleri artırmak zorundayız”
Rusya’dan KKTC’ye direkt uçuş konusunda görüşmelerin yapıldığı bir müddettir gündemde. Bu bahiste Türkiye olarak sürece dahil miyiz, görüşmeler ne evrede?
”Nasıl yapılacağı konusunda yardımcı olabiliriz”