ANKARA (İGFA) – CHP Muğla Milletvekili Avukat Gizem Özcan, motokuryelik mesleğinin meselelerini Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine taşıdı.
Bu kapsamda Özcan, motokuryelik mesleğine dair mevzuatın personel sıhhati ve iş güvenliği açısından milletlerarası standartlara uygun formda güncellenmesi, mesleğin tehlikeli sınıfının tekrar ele alınması, motokuryeleriçin mesleksel yetkinliğin ve inançlı sürüşün garanti altına alınacak düzenlemelerin yapılmasını ve dala dair düzenlemelerin taraf olunan ILO’nun standartlarıyla uyumlu hale getirilmesi hedefiyle araştırma önergesi verdi.
Türkiye’de motokuryelik mesleğinin 2014 yılında iş kolu haline getirildiğini belirten Özcan, dalla ilgili derneklerin kayıtsız çalışanlarla bir arada Türkiye genelinde çalışan motokurye sayısının2023 yılı itibariyle 1 milyonun üzerinde olduğunu iddia ettiklerini söyledi.
Motokuryeliğin ölümlü iş kazası riski yüksek bir meslek olduğuna dikkati çeken Özcan şu açıklamalarda bulundu:
“Motokuryeler genel olarak güvenlik açısından risk arz eden, müdafaasız bir araçla hizmet üretiyor. Motokuryeler özel güvenlik ekipmanları ile çalışması gerektiği halde, şirketler maliyet nedeniyle bu ekipmanları sağlamıyor. Motokuryelik işbaşında iken daima dikkat gerektiriyor. Mevsim kaidelerinden direkt etkileniyor. Tüm bu faktörler bir ortada düşünüldüğünde, motokuryeliğin ölümlü iş kazası riski yüksek bir meslek olduğu ortadadır. 2022’de 58 motokurye, bu yıl ise şimdiye kadar 40’a yakın motokurye iş cinayetlerinde hayatını yitirdi. Motokuryelik mesleği tehlikeli iş sınıfında yer almalıdır”..
Motosiklet şoför evrakının motokuryelik yapmak için kâfi olması kıymetli bir sorun olduğuna da vurgu yapan Özcan, “Mesleki Yeterlilik Kurumu’nun hazırladığı Motosikletli Kurye Ulusal Yeterlilik Standardı 2017 yılında yürürlüğe girdi. Lakin bu standartların bağlayıcı bir niteliği yok. Kelam konusu standartlarda mesleksel teçhizat tarifinin geliştirilmesi gerekmektedir. Aksi durumda bir yaptırımı olmadığı için, motokuryeler mesleksel yeterlilik evrakını almaya muhtaçlık duymuyorlar. Motosiklet şoför dokümanının motokuryelik yapmak için kâfi olması değerli bir problemdir. Çalışan örgütleri, mesleğin inançlı icrası için ileri sürüş tekniklerinin öğrenilmesini gerekli görüyor. Motokuryeler için mesleksel yetkinliğin ve inançlı sürüşün teminat altına alınması için tüm sıkıntılar acilen giderilmelidir” davetinde da bulundu.